Diagnóstico de Falha
Página 171 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código Ignition Coil Secondary Circuit: Resistência do Enrolamento Secundário da Bobina Fora de Faixa

Componente Afetado: Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 350 SX-F – 2011.

A medição de resistência entre o pino 2 (+) e o pino 3 da bobina de ignição não corresponde aos valores de 11.075 a 15.525 kΩ. A bobina de ignição tem a função vital de converter a baixa tensão da bateria em milhares de volts necessários para criar a faísca na vela e iniciar a combustão.

Sintomas

Motor não liga, falhas de ignição severas sob carga, perda total de potência.

Causas Prováveis

Bobina com curto-circuito interno, superaquecimento do componente, fiação danificada ou rompimento do enrolamento secundário.

Procedimento de Teste

Remover o tanque de combustível, desconectar a bobina e medir a resistência entre os pinos 2 e 3 usando um multímetro na escala de kΩ a 20°C.

Referência Oficial: Página 171 do Manual de Serviço
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