Diagnóstico de Falha
Página 192 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código TPS THAD/ATP Fora de Faixa: Sensor de Posição do Acelerador (Circuito A) Descalibrado

Componente Afetado: Sensor TPS (Throttle Position Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.

Identificado quando a voltagem THAD está fora de 0.601±0.004 V com o acelerador na posição básica (0%). O TPS é vital para informar à ECU o ângulo exato da borboleta para o cálculo preciso do tempo de injeção e ponto de ignição.

Sintomas

Resposta lenta ao acelerador, oscilação na marcha lenta, consumo excessivo de combustível ou 'buracos' na aceleração.

Causas Prováveis

Parafuso de fixação do sensor solto, desgaste nas trilhas resistivas do sensor ou erro na calibração via software de diagnóstico.

Procedimento de Teste

Utilizar ferramenta de diagnóstico para monitorar 'THAD' e 'ATP'; soltar o parafuso do sensor e rotacionar até atingir 0.601V em posição fechada.

Referência Oficial: Página 192 do Manual de Serviço
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