Diagnóstico de Falha
Página 253 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código FI Pisca 33: Falha no Circuito do Injetor de Combustível

Componente Afetado: M51 - Injector (Cylinder 1)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.

Interrupção ou curto-circuito detectado no acionamento do injetor de combustível. O injetor é o atuador que pulveriza o combustível sob pressão diretamente no duto de admissão, sendo essencial para o funcionamento do motor.

Sintomas

Motor não liga, ausência de centelha/combustão ou motor funcionando em apenas um ciclo intermitente.

Causas Prováveis

Bobina do injetor M51 queimada, fusível F1 (10A) interrompido ou mau contato no conector do injetor.

Procedimento de Teste

Testar a resistência interna do injetor (aprox. 12-15 ohms); verificar a presença de 12V no conector do injetor com a ignição ligada.

Referência Oficial: Página 253 do Manual de Serviço
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