Diagnóstico de Falha
Página 196 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código TPS-THAD-CALIB: Calibração Incorreta do Sensor de Posição da Borboleta (THAD)

Componente Afetado: Sensor TPS (Throttle Position Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.

Tensão do sensor TPS no modo 'THAD' fora de 0.60 ± 0.004 V na posição básica. O sensor TPS é vital para informar à ECU a demanda de carga solicitada pelo piloto através do punho do acelerador. Com base neste sinal, o sistema ajusta o mapa de combustível e o ponto de ignição para garantir a performance ideal.

Sintomas

Marcha lenta oscilando ou muito alta, hesitação em acelerações rápidas, consumo de combustível elevado.

Causas Prováveis

Sensor TPS desregulado fisicamente, parafuso de fixação solto, desgaste na pista resistiva interna do sensor.

Procedimento de Teste

Conectar a ferramenta de diagnóstico KTM, selecionar 'Measured Values', verificar THAD (deve ser 0.60V) e ATP (deve ser 0%). Se incorreto, soltar o parafuso de ajuste e rotacionar o sensor até atingir o valor.

Referência Oficial: Página 196 do Manual de Serviço
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