Código SPARK-PLUG-CONN-01:
Resistência Incorreta do Cachimbo da Vela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
O conector da vela apresenta resistência fora dos padrões, o que pode causar fuga de corrente ou centelha fraca. Este componente é vital para garantir a transferência eficiente da energia da bobina para a vela, protegendo o sistema contra interferências eletromagnéticas.
Sintomas
Motor engasgando, interferência em eletrônicos próximos, dificuldade de estabilizar a marcha lenta.
Causas Prováveis
Oxidação interna dos contatos, trincas na estrutura de isolamento, desgaste natural do resistor interno.
Medir a resistência entre os pontos de medição 1 e 2 do conector. O valor nominal deve ser entre 3,75 e 6,25 kΩ a 20°C. Substitua o conector se não atingir a especificação.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
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