Código ESTATOR-RES-WIND:
Resistência do Enrolamento do Estator Fora de Especificação
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
Resistência medida no conector CR entre os pinos 1 fora da faixa de 1.19 a 1.61 Ω. O estator é o coração do sistema de carga, sendo vital para gerar a corrente alternada que será retificada para alimentar a injeção eletrônica e carregar a bateria. Um estator defeituoso impede o funcionamento contínuo do veículo após o consumo total da carga da bateria.
Sintomas
Bateria não carrega, luzes fracas, sistema de injeção parando de funcionar por baixa tensão.
Causas Prováveis
Fios de cobre do enrolamento rompidos, superaquecimento do motor que danificou o verniz isolante, conexões soltas.
Desconectar o alternador e medir a resistência entre os pinos 1 e 1 do conector CR a 20°C.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
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