Diagnóstico de Falha
Página 155 do ManualSistema: LubrificaçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código SPEC-LIMIT-OIL-0.20: Folga Excessiva na Bomba de Óleo

Componente Afetado: Rotor da Bomba de Óleo

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.

A folga entre o rotor exterior e a carcaça da bomba excedeu 0,20 mm. A bomba de óleo é responsável por manter a pressão do lubrificante em todas as partes móveis, prevenindo o contato metal-metal e o fundimento do motor.

Sintomas

Queda na pressão de óleo, superaquecimento rápido do motor e desgaste acelerado do comando de válvulas.

Causas Prováveis

Desgaste abrasivo por partículas metálicas no óleo ou falha no sistema de filtragem (telas sujas).

Procedimento de Teste

Verificar as folgas axial e radial do rotor utilizando um cálibre de lâminas conforme as especificações da página 155.

Referência Oficial: Página 155 do Manual de Serviço
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