Código Blink Code 41 (P0230):
Falha no Relé ou Circuito da Bomba de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 DUKE – 2018.
A bomba de combustível é responsável por pressurizar o sistema de injeção, enviando o combustível do tanque para o injetor. Este componente é o coração do sistema de alimentação, garantindo que o volume e a pressão de combustível sejam constantes para o funcionamento estável do motor. Sua operação correta é vital para evitar o empobrecimento da mistura, o que poderia causar superaquecimento do pistão.
Sintomas
Ausência do ruído característico de pressurização ao ligar a chave; motor gira mas não inicia a combustão.
Causas Prováveis
Filtro interno obstruído, relé K40 defeituoso ou conector da bomba com mau contato (pág. 293).
Inspecionar o fusível F6 (15A) conforme diagrama da página 292. Verificar o torque dos parafusos da bomba (10 Nm, pág. 280) e realizar teste de pressão na linha.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 250 DUKE – 2018.
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