Código FUSE-MAIN-BLOWN:
Fusível Principal Queimado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
Ruptura do filamento do fusível principal localizado no relé de partida (modelos XC). O fusível é o dispositivo de proteção térmica que evita incêndios e danos permanentes à ECU e chicote elétrico em caso de curto-circuito. Sem ele, o sistema elétrico de partida e acessórios fica totalmente inoperante.
Sintomas
Motor de partida não aciona, ausência total de energia nos instrumentos (se equipada) e sistema elétrico morto.
Causas Prováveis
Curto-circuito no chicote, sobrecarga por acessórios não originais ou falha no regulador de voltagem.
Acessar o relé de partida sob a tampa da caixa de ar, remover a capa de proteção e inspecionar visualmente o fusível de 10A.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
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