Código CLUTCH-01:
Distorção da Arruela de Pressão da Embreagem
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
Distorção da arruela de pressão ou mola prato fora da especificação de 0 a 0,10 mm. A embreagem é o mecanismo que desacopla o motor da transmissão para permitir trocas de marcha e controle de tração. Uma arruela perfeitamente plana assegura que a pressão seja uniforme em todos os discos, evitando o superaquecimento do conjunto.
Sintomas
Embreagem patinando sob carga; dificuldade em engatar o ponto morto; trepidação ao arrancar.
Causas Prováveis
Superaquecimento por uso severo; fadiga do metal da mola; discos de fricção desgastados.
Usar uma régua de precisão e cálibre de lâminas para verificar a planeza; se fora do valor, trocar retentores de mola ou discos.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
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