Diagnóstico de Falha
Página 203 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código IGN-PULSE-GEN: Falha no Gerador de Pulso de Ignição (Sensor CKP)

Componente Afetado: Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Crankshaft Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2013 – 2014.

Sinal ausente ou intermitente proveniente do gerador de pulsos da ignição montado próximo ao volante. Este sensor é vital para informar à ECU a posição do virabrequim e a rotação do motor em tempo real. Sem essa informação, o sistema de injeção não consegue sincronizar o momento da centelha da vela e da injeção de combustível.

Sintomas

Motor não dá partida, ausência de faísca na vela, motor falhando em altas rotações ou desligando subitamente.

Causas Prováveis

Sensor mal posicionado, parafusos de fixação (M5) soltos, chicote com curto-circuito ou sensor danificado.

Procedimento de Teste

Verificar a fixação física do gerador de pulsos (parafusos M5 com torque de 6Nm e Loctite 243) e testar a continuidade elétrica do conector até a ECU.

Referência Oficial: Página 203 do Manual de Serviço
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