Diagnóstico de Falha
Página 75 do ManualSistema: Transmissão/RodasGravidade: Média

Código FOLGA AMORTECEDORES CUBO (A > 5mm): Folga Excessiva nos Coxins (Dampers) do Cubo Traseiro

Componente Afetado: Borrachas do Cubo (Rubber Dampers)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2013 – 2014.

Folga de rotação na coroa superior a 5 mm devido ao desgaste das borrachas internas. Os amortecedores de cubo absorvem os impactos das trocas de marcha e acelerações bruscas, protegendo a transmissão e o motor. Coxins em bom estado proporcionam uma condução mais suave e evitam trancos na roda traseira.

Sintomas

Trancos ao acelerar ou reduzir, folga perceptível ao girar a coroa com a mão, instabilidade na entrega de torque.

Causas Prováveis

Ressecamento da borracha, uso severo (arrancadas), quilometragem elevada.

Procedimento de Teste

Segurar a roda fixa e tentar girar a coroa; medir a folga na borda externa; limite máximo de 5 mm.

Referência Oficial: Página 75 do Manual de Serviço
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