Diagnóstico de Falha
Página 95 do ManualSistema: FreiosGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código BRAKE SYSTEM AIR: Presença de Ar no Sistema de Freio

Componente Afetado: Fluido de Freio DOT 4 / Pinças

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2012 – 2013.

Presença de bolhas de ar no circuito hidráulico, resultando em perda de eficiência de frenagem. O fluido de freio é um líquido incompressível que transmite a força mecânica para as pastilhas, sendo o componente mais vital para a desaceleração segura da motocicleta.

Sintomas

Manete de freio ou pedal de freio 'esponjoso', ausência de ponto de pressão firme, curso excessivo da alavanca.

Causas Prováveis

Nível de fluido baixo, entrada de ar durante manutenção, sangria incorreta, vazamento nos retentores da pinça.

Procedimento de Teste

Conectar o dispositivo de sangria ao parafuso de purga, aplicar pressão de 2 a 2.5 bar e drenar o fluido até que não surjam mais bolhas na mangueira transparente.

Referência Oficial: Página 95 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2012 – 2013.

📍 Falha detalhada na Página 95
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix