Diagnóstico de Falha
Página 277 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código P0123 (Código Blink 06): Throttle position sensor circuit A - Input signal too high

Componente Afetado: Sensor de posição da borboleta (TPS) - Circuito A

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 1190 RC8 R – 2009.

Ocorre quando a voltagem do sinal do TPS (THAD) atinge 4.824 V ou mais. Este sensor converte a rotação mecânica do eixo da borboleta em um sinal elétrico analógico fundamental para a gestão eletrônica de torque. Sem este sinal preciso, o sistema de injeção não consegue equilibrar a performance com a eficiência de queima, comprometendo a segurança.

Sintomas

Luz MIL piscando (6 curtas), aceleração inconsistente, motor operando com valor substituto de 100% de abertura, instabilidade em marcha lenta.

Causas Prováveis

Curto-circuito do fio de sinal com o positivo da bateria (terminal 30 ou 15), curto com a alimentação de 5V do sensor, ou fio terra do sensor com circuito aberto.

Procedimento de Teste

Utilizar ferramenta de diagnóstico para monitorar o valor 'THAD'; Verificar curto com positivo no pino 10 do Break Out Box AO (valor deve ser < 0.1 V); Checar continuidade do fio terra até o pino 7 da ECU.

Referência Oficial: Página 277 do Manual de Serviço
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