Código Blink 41 (P1231):
Relé da Bomba de Combustível - Curto ao Terra ou Circuito Aberto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 1190 RC8 R – 2009.
Falha detectada no circuito do relé da bomba de combustível quando o motor está desligado por mais de 3 segundos. O relé da bomba de combustível é o componente que gerencia a alta corrente necessária para pressurizar o sistema de injeção. Ele é vital para o funcionamento do motor, pois sem a pressão correta de combustível, a atomização pelos injetores é impossível, impedindo a partida.
Sintomas
Lâmpada MIL pisca 4 vezes longo e 1 vez curto; motor não liga; ausência de ruído de pressurização da bomba ao ligar a ignição.
Causas Prováveis
Relé da bomba defeituoso (resistência fora da faixa); fio de controle interrompido; falta de alimentação de energia; curto-circuito ao terra no fio de controle.
Realizar teste de atuador via ferramenta de diagnóstico para ouvir o ruído da bomba; medir resistência do relé entre pinos 1 e 2 (72-88 ohms a 20°C); verificar continuidade e voltagem de alimentação no conector EB com carga de lâmpada de 21W.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Ktm – 1190 RC8 R – 2009.
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