Diagnóstico de Falha
Página 147, 149 do ManualSistema: Elétrico / InjeçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código 21: Anomalia do Sensor de Posição do Vira-brequim (CKP)

Componente Afetado: Sensor CKP (Pick-up Coil)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Z800 – Z800 ABS – 2013.

O sensor envia pulsos de sinal (22 pulsos por rotação) para a ECU identificar a posição dos pistões. Sua função vital é sincronizar o momento exato da faísca e da injeção de combustível. Se este sinal falhar, o motor para de funcionar imediatamente por segurança.

Sintomas

Motor não liga ou apaga repentinamente em movimento, ausência de faísca nas velas.

Causas Prováveis

Sensor CKP queimado, folga incorreta entre sensor e rotor, fiação interrompida.

Procedimento de Teste

Verificar resistência da bobina de pulso e a continuidade do chicote elétrico até a ECU.

Referência Oficial: Página 147, 149 do Manual de Serviço
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