Diagnóstico de Falha
Página 147, 149 do ManualSistema: Arrefecimento / InjeçãoGravidade: AltaCódigo 14:
Anomalia do Sensor de Temperatura da Água (ECT)
Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Z800 – Z800 ABS – 2013.
Detecta a temperatura do motor para ajustes de injeção e acionamento da ventoinha. É vital para evitar o superaquecimento do motor e para enriquecer a mistura durante a fase de aquecimento. Se falhar, a ECU assume 80°C (ou 110°C se a ventoinha estiver ligada).
Sintomas
Ventoinha ligada direto, dificuldade de partida, motor morrendo quando frio.
Causas Prováveis
Sensor ECT com defeito, nível baixo de líquido, fiação em curto-circuito.
Procedimento de Teste
Medir a resistência do sensor em diferentes temperaturas e verificar continuidade até a ECU.
Referência Oficial: Página 147, 149 do Manual de Serviço
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📍 Falha detalhada na Página 147, 149
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