Código 11:
Anomalia do Sensor de Posição do Acelerador (TPS Principal)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Z800 – Z800 ABS – 2013.
Indica falha no sinal do sensor de posição de borboleta principal, podendo ser fiação descontínua ou curto-circuito. Este sensor é vital para informar à ECU o quanto o piloto está acelerando, permitindo o ajuste preciso da mistura ar-combustível. Sem este sinal, a ECU entra em modo de segurança, limitando o avanço de ignição.
Sintomas
Marcha lenta irregular, resposta lerda ao acelerador, luz de advertência FI acesa no painel.
Causas Prováveis
Conector do sensor sujo ou solto, fiação rompida (cabos BL ou G), sensor TPS com trilha interna danificada, ECU defeituosa.
Medir tensão de entrada (4,75 a 5,25 V CC), verificar tensão de saída (0,995 a 1,025 V em marcha lenta) e testar resistência (4 a 6 kΩ) entre os terminais BL e G.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Z800 – Z800 ABS – 2013.
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