Código FI - Sensor de Temperatura:
Falha no Circuito do Sensor de Temperatura (ECT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Z750 – Z750 ABS – 2008 – 2011.
A ECU identifica sinal de voltagem fora da faixa padrão (curto-circuito ou circuito aberto) vindo do sensor ECT. Este sensor fornece dados cruciais para o ajuste fino da mistura ar-combustível e o avanço da ignição baseando-se na carga térmica do motor. É essencial para garantir que o motor funcione de forma otimizada desde a partida a frio até a estabilização na temperatura de trabalho.
Sintomas
Dificuldade na partida a frio; consumo elevado de combustível; oscilação da marcha lenta; ventoinha do radiador ligada permanentemente.
Causas Prováveis
Conector do sensor desconectado, sensor de temperatura queimado, falha na fiação principal ou terra do painel.
Medir a resistência do sensor com um multímetro e comparar com a tabela de temperatura do manual; verificar se há 5V de referência no conector do sensor.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Z750 – Z750 ABS – 2008 – 2011.
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