Diagnóstico de Falha
Página 279 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código Falha no IC Igniter (No Spark): Ausência de Centelha de Ignição

Componente Afetado: Módulo de Ignição (CDI/IC Igniter)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.

Interrupção do sinal eletrônico que comanda a descarga das bobinas de ignição. O IC Igniter é o cérebro que processa os sinais da bobina de pulso para determinar o momento exato da explosão em cada cilindro. Sua operação precisa é indispensável para a sincronia e potência do motor.

Sintomas

Motor gira mas não liga, ausência de faísca nas velas de ambos os cilindros, motor apaga intermitentemente.

Causas Prováveis

Falha interna no módulo IC Igniter, bobina de pulso (pickup coil) defeituosa, fiação de alimentação ou aterramento do módulo rompida.

Procedimento de Teste

Verificar fusível de ignição; testar resistência da pickup coil; confirmar aterramento do módulo e integridade do interruptor de corte (Engine Stop).

Referência Oficial: Página 279 do Manual de Serviço
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