Diagnóstico de Falha
Página 127 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código Service Code 11: Mau funcionamento do sensor de aceleração principal (TPS)

Componente Afetado: Sensor de Posição da Borboleta (Main Throttle Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.

Identifica mau funcionamento, fiação aberta ou curto-circuito no sensor de aceleração principal. Este sensor é vital para informar à ECU o ângulo exato de abertura das borboletas, permitindo o cálculo preciso da carga do motor. Ele garante a resposta imediata do acelerador e a economia de combustível ideal.

Sintomas

Luz de FI acesa, marcha lenta irregular, hesitação na aceleração, motor entrando em modo fail-safe (travamento do ponto de ignição).

Causas Prováveis

Fiação rompida, conectores oxidados ou soltos, sensor TPS defeituoso, falha na ECU.

Procedimento de Teste

Verificar se a voltagem de saída está entre 0.2V e 4.8V; inspecionar continuidade da fiação e conexões do terminal da ECU.

Referência Oficial: Página 127 do Manual de Serviço
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