Diagnóstico de Falha
Página 3-17 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código DFI Terminal 29: Falha no Sensor de Pressão de Admissão (Inlet Air Pressure Sensor)

Componente Afetado: Sensor de Pressão de Ar de Admissão (MAP)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Vulcan 1600 Mean Streak – VN 1600 Mean Streak – 2004.

Monitora a pressão negativa no coletor de admissão para determinar a carga do motor. Sua função vital é permitir que a ECU ajuste o tempo de injeção baseando-se na densidade do ar que entra nos cilindros.

Sintomas

Luz FI acesa, consumo excessivo de combustível, fumaça preta no escape e motor 'pesado' em acelerações.

Causas Prováveis

Mangueira de vácuo solta ou rachada, fiação do terminal 29 com mau contato, sensor com erro de leitura ou ECU danificada.

Procedimento de Teste

Verifique a voltagem de entrada (4.75 a 5.25 V DC) e teste a voltagem de saída sob pressão atmosférica padrão (3.74 a 4.26 V DC) conforme especificado na página 3-17.

Referência Oficial: Página 3-17 do Manual de Serviço
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