Diagnóstico de Falha
Página 3-16 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código DFI Terminal 26: Falha no Sensor de Aceleração (Throttle Sensor)

Componente Afetado: Sensor de Posição da Borboleta (TPS)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Vulcan 1600 Mean Streak – VN 1600 Mean Streak – 2004.

Informa à ECU a posição exata das borboletas de aceleração para o cálculo do volume de injeção. Sua função vital é garantir a resposta linear do motor e o controle preciso da mistura ar-combustível em todas as faixas de rotação.

Sintomas

Luz FI acesa, hesitação na aceleração, marcha lenta irregular ou instável e perda de potência em altas rotações.

Causas Prováveis

Conector do sensor sujo ou solto, fiação interrompida, ajuste incorreto da voltagem de saída (0.584 a 0.604 V em marcha lenta) ou falha interna no potenciômetro.

Procedimento de Teste

Meça a voltagem de entrada entre os fios BL/W e BR/BK (4.75 a 5.25 V) e a voltagem de saída no terminal 26 conforme a abertura da borboleta (Pág. 3-17).

Referência Oficial: Página 3-16 do Manual de Serviço
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