Diagnóstico de Falha
Página 100 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Média

Código 13: Mau funcionamento do Sensor de Temperatura de Ar de Admissão

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Ar (Inlet Air Temperature Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Vulcan 1600 Mean Streak – VN 1600 Mean Streak – 2004.

Falha no sinal, circuito aberto ou curto na fiação do sensor de temperatura do ar. Este componente mede o calor do ar que entra no sistema para compensar a densidade do combustível. Sua função vital é prevenir misturas pobres ou ricas demais causadas por variações climáticas externas.

Sintomas

LED DFI aceso, ECU assume valor fixo de 45°C, leve aumento no consumo de combustível ou perda sutil de desempenho.

Causas Prováveis

Sensor IAT com defeito, fiação rompida, mau contato no conector do sensor.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do sensor em diferentes temperaturas e verificar a continuidade dos fios até a ECU.

Referência Oficial: Página 100 do Manual de Serviço
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