Diagnóstico de Falha
Página 407 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código TS-IGN-02: Ausência ou Fraqueza de Centelha

Componente Afetado: Vela de Ignição / CDI / Bobina de Ignição

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.

Falha na geração de arco elétrico necessário para inflamar a mistura ar-combustível dentro da câmara. A vela de ignição é a peça final do sistema que transforma alta tensão em centelha térmica sob pressão. Uma faísca forte e precisa garante a eficiência energética do motor e evita o acúmulo de resíduos carbonizados nos cilindros.

Sintomas

Motor gira mas não liga, estouros no escapamento, funcionamento irregular em marcha lenta ou falhas em alta rotação.

Causas Prováveis

Vela de ignição suja ou com gap incorreto, cachimbo da vela em curto, CDI com defeito, sensor de posição do virabrequim (crankshaft sensor) falhando.

Procedimento de Teste

Remover a vela e testar a centelha contra a carcaça do motor, medir a resistência da bobina de ignição e verificar a conexão do sensor de pulso.

Referência Oficial: Página 407 do Manual de Serviço
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