Diagnóstico de Falha
Página 410 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código TS-ELEC-05: Bateria Descarregada ou Sem Carga

Componente Afetado: Regulador Retificador / Alternador (Estator)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.

Incapacidade do sistema elétrico em manter a carga da bateria e alimentar os consumidores. O regulador retificador é responsável por converter e estabilizar a corrente alternada do estator em corrente contínua para a bateria. Um sistema de carga saudável é crucial para o funcionamento do CDI e de toda a sinalização de segurança da moto.

Sintomas

Dificuldade em dar partida, farol fraco, painel apagando ou reiniciando sozinho.

Causas Prováveis

Regulador retificador queimado, estator com bobinas rompidas, fiação do alternador em curto ou bateria com vida útil esgotada.

Procedimento de Teste

Medir a voltagem da bateria com o motor desligado (>12.4V) e ligado em aceleração (deve atingir entre 13.5V e 14.5V).

Referência Oficial: Página 410 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.

📍 Falha detalhada na Página 410
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix