Código FAN RELAY FAIL:
Falha no Relé da Ventoinha
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
O relé não apresenta continuidade (0 ohms) quando a bobina é energizada ou não apresenta circuito aberto (infinito) quando desenergizada. O relé atua como um interruptor de alta corrente controlado pela ECU ou interruptor térmico para acionar a ventoinha. É uma peça fundamental para proteger o chicote elétrico de sobrecargas e garantir o acionamento preciso do sistema de resfriamento.
Sintomas
Ventoinha não liga ou fica ligada ininterruptamente, bateria descarregando, motor superaquecendo.
Causas Prováveis
Bobina interna do relé rompida, contatos internos colados, infiltração de umidade.
Conectar multímetro e bateria de 12V ao relé conforme diagrama; verificar resistência de 0 ohms (conectado) e resistência infinita (desconectado).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
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