Código SYS-ELEC-01:
Mau Funcionamento do Tacômetro (Conta-giros)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
O tacômetro não indica as rotações por minuto do motor corretamente ou o ponteiro não se move. Este componente traduz pulsos elétricos do sistema de ignição em informação visual de RPM para o piloto. Monitorar o RPM é vital para evitar que o motor ultrapasse o limite de giro (redline) e para realizar trocas de marcha eficientes.
Sintomas
Ponteiro do tacômetro imóvel, oscilações bruscas ou leituras imprecisas durante a aceleração.
Causas Prováveis
Fiação BR ou BK rompida, fusível de ignição (10A) queimado, falha interna na unidade do tacômetro ou problema no ignitor IC.
Ligar a chave de ignição, desconectar o cabo BK e usar um fio auxiliar para conectar e desconectar repetidamente o terminal BR ao terminal BK; o ponteiro deve oscilar. Se não oscilar, substituir a unidade.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
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