Diagnóstico de Falha
Página 119 do ManualSistema: Sistema de Combustível (DFI)Gravidade: Alta

Código Fuel Injector Trouble: Falha no Injetor de Combustível

Componente Afetado: Bico Injetor (Primário ou Secundário)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Ninja ZX-10R – 2008 – 2009.

Responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão. É vital para a combustão correta e para a performance máxima dos quatro cilindros da motocicleta.

Sintomas

Motor funcionando em 2 ou 3 cilindros, perda severa de potência, cheiro de combustível cru no escape.

Causas Prováveis

Injetor entupido, bobina interna do injetor em curto, O-ring danificado causando vazamento.

Procedimento de Teste

Realizar teste de resistência da bobina do injetor e utilizar o sistema KDS para acionamento individual de cada bico.

Referência Oficial: Página 119 do Manual de Serviço
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