Diagnóstico de Falha
Página 208 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código RELAY 0 OHM TEST: Falha no Relé de Partida (Starter Relay)

Componente Afetado: Relé de Partida

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – Ninja ZX-10 – 1988 – 1990.

O relé de partida não apresenta continuidade entre os terminais principais quando a bobina é energizada com 12V. Este componente atua como um interruptor eletromagnético de alta corrente para ligar a bateria diretamente ao motor de partida. Se o relé falhar, a corrente necessária para girar o motor não será entregue, impossibilitando a partida elétrica.

Sintomas

Apenas um 'click' é ouvido ao apertar o botão de partida, mas o motor não vira.

Causas Prováveis

Contatos internos oxidados, bobina do relé queimada ou conexões frouxas no chicote.

Procedimento de Teste

Conectar uma bateria de 12V nos terminais de controle do relé e medir a resistência entre os terminais de carga com um multímetro (deve ler 0 ohms).

Referência Oficial: Página 208 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – Ninja ZX-10 – 1988 – 1990.

📍 Falha detalhada na Página 208
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix