Código MEC-CRK-184:
Folga Radial Excessiva da Biela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
A folga radial da cabeça da biela ultrapassou o limite de serviço de 0,09 mm. O virabrequim é o coração do motor, convertendo a explosão do combustível em movimento rotativo. Uma biela com folga excessiva pode causar falha catastrófica, destruindo as carcaças e o pistão em altas rotações.
Sintomas
Ruídos metálicos intensos (batida de biela), vibração excessiva do motor e perda de compressão.
Causas Prováveis
Desgaste natural, falta de lubrificação (óleo 2 tempos insuficiente), contaminação no cárter ou superaquecimento.
Posicionar o virabrequim em blocos em V, colocar um relógio comparador contra a cabeça da biela e medir a diferença de deslocamento ao empurrar e puxar a biela.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
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