Diagnóstico de Falha
Página 307 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código MAG-01 OUT LOW: Baixa Tensão de Saída do Magneto

Componente Afetado: Magneto (Volante/Stator)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.

A tensão de saída do magneto está abaixo de 65V AC a 4000 RPM. O magneto é o coração elétrico da moto, gerando a corrente alternada necessária para alimentar o sistema de ignição. Sua função vital é converter a energia mecânica do motor em energia elétrica constante para a CDI.

Sintomas

Dificuldade na partida, falhas em altas rotações, motor apaga ou não atinge potência máxima.

Causas Prováveis

Imãs do volante com magnetismo fraco devido a quedas ou impactos, curto-circuito interno nos enrolamentos, conexões oxidadas.

Procedimento de Teste

Conectar multímetro digital entre os fios BK/W e BK/R, funcionar o motor a 4000 RPM e verificar se a leitura é superior a 65V AC.

Referência Oficial: Página 307 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.

📍 Falha detalhada na Página 307
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix