Código IGN-COIL-PEAK:
Baixa Voltagem na Bobina de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
Verificação da voltagem de pico no primário da bobina de ignição. A bobina é responsável por elevar a tensão vinda do CDI para milhares de volts necessários para romper a resistência do ar na vela. Ela é vital para a geração da centelha de alta energia, garantindo que o motor queime o combustível de forma completa sob pressão.
Sintomas
Dificuldade de partida, motor 'pipocando' ou perda súbita de potência.
Causas Prováveis
Conexões frouxas, aterramento deficiente, bobina com curto-circuito interno ou falha no CDI.
Realizar o teste de voltagem de pico no enrolamento primário e medir a resistência dos enrolamentos primário e secundário conforme especificações.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
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