Código FAULT-IT-BENT:
Tubo Interno do Garfo Empenado ou Riscado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
Presença de empenamento, vincos ou riscos profundos no tubo interno da suspensão. O tubo interno serve como a pista de rolamento para as buchas e superfície de vedação para os retentores de óleo. Sua integridade estrutural é vital para a segurança, pois um tubo danificado pode falhar catastroficamente durante a operação.
Sintomas
Vazamento de óleo constante, travamento ou resistência no curso da suspensão (binding), instabilidade direcional severa.
Causas Prováveis
Impactos frontais ou quedas, pedras que atingiram a bengala, tentativa de desemprenamento incorreta.
Inspeção visual em busca de vincos ou riscos; teste de operação manual comprimindo os tubos para verificar se há travamentos.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix