Diagnóstico de Falha
Página 310 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código CPS-01 RESISTANCE: Falha de Resistência no Sensor do Virabrequim

Componente Afetado: Crankshaft Sensor (Sensor de Pulso/CKP)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.

Resistência do sensor de posição do virabrequim fora da faixa de 408 a 612 Ohms entre os fios W/G e W/R. Este sensor informa à CDI o momento exato do ponto morto superior para o disparo da centelha. Sua função vital é sincronizar o tempo de ignição com a posição do pistão.

Sintomas

Motor não liga, falha crítica de sincronismo, motor 'pipocando' no escape.

Causas Prováveis

Sensor danificado, fiação rompida, curto-circuito com o chassi (terra).

Procedimento de Teste

Medir a resistência entre os fios Branco/Verde e Branco/Vermelho no conector da CDI. Verificar também se há continuidade com o terra (deve ser infinito).

Referência Oficial: Página 310 do Manual de Serviço
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