Diagnóstico de Falha
Página 210 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código REF 14-4 Stator Fail: Falha de Resistência no Estator do Magneto

Componente Afetado: Estator (Magneto Stator Coil)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.

Resistência interna do enrolamento do estator fora do padrão de 288 a 432 Ω. O estator é o gerador interno da motocicleta que fornece energia para o sistema de ignição CDI. Ele é vital para manter o sistema elétrico alimentado de forma independente de baterias, essencial em modelos de competição.

Sintomas

Motor não funciona, perda de rendimento em altas rotações ou ausência total de eletricidade para o CDI.

Causas Prováveis

Fios da bobina queimados, curto para a massa (terra) ou danos físicos causados pelo volante magnético.

Procedimento de Teste

Desconectar o chicote do estator e medir a resistência entre as pontas de prova conforme o diagrama elétrico utilizando multímetro (escala x100 Ω).

Referência Oficial: Página 210 do Manual de Serviço
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