Código REF 14-4 Stator Fail:
Falha de Resistência no Estator do Magneto
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.
Resistência interna do enrolamento do estator fora do padrão de 288 a 432 Ω. O estator é o gerador interno da motocicleta que fornece energia para o sistema de ignição CDI. Ele é vital para manter o sistema elétrico alimentado de forma independente de baterias, essencial em modelos de competição.
Sintomas
Motor não funciona, perda de rendimento em altas rotações ou ausência total de eletricidade para o CDI.
Causas Prováveis
Fios da bobina queimados, curto para a massa (terra) ou danos físicos causados pelo volante magnético.
Desconectar o chicote do estator e medir a resistência entre as pontas de prova conforme o diagrama elétrico utilizando multímetro (escala x100 Ω).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.
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