Diagnóstico de Falha
Página 210 do ManualSistema: Injeção Eletrônica / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código REF 14-4 CPS Low: Falha de Sinal/Resistência do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas

Componente Afetado: Sensor de Posição (Crankshaft Sensor)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.

Resistência fora da faixa de 396 a 594 Ω ou voltagem de pico abaixo de 4.0 V no sensor de rotação. Este sensor é responsável por informar à unidade CDI o momento exato em que o pistão atinge o ponto morto superior. Ele é a peça-chave para o sincronismo elétrico, sem o qual o motor não gera faísca ou apresenta falhas graves em alta rotação.

Sintomas

Motor não liga, falha de ignição (missfire), perda de potência ou motor morrendo subitamente.

Causas Prováveis

Sensor defeituoso, folga de ar (air gap) fora de 0.4 a 0.6 mm, conector oxidado ou fiação rompida.

Procedimento de Teste

Medir a resistência entre os fios do sensor com multímetro (escala x100 Ω) e medir a voltagem de pico com adaptador adequado durante a partida.

Referência Oficial: Página 210 do Manual de Serviço
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