Diagnóstico de Falha
Página 216 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código MAG-RES-OUT: Resistência da Bobina do Estator Fora do Padrão

Componente Afetado: Bobina do Estator

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.

Resistência ôhmica fora da faixa de 288 a 432 Ohms entre os terminais BK/W e BK/R. Esta bobina gera a corrente inicial que carrega o capacitor da unidade CDI para o disparo da faísca. Valores fora desta faixa indicam que o enrolamento está rompido (aberto) ou em curto-circuito.

Sintomas

Ausência total de faísca na vela de ignição ou motor apaga após aquecer.

Causas Prováveis

Fio da bobina queimado, oxidação nos conectores ou isolamento interno rompido.

Procedimento de Teste

Desconectar o conector do magneto e medir a resistência entre os fios Preto/Branco e Preto/Vermelho com o motor desligado.

Referência Oficial: Página 216 do Manual de Serviço
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