Diagnóstico de Falha
Página 226 do ManualSistema: Motor / AdmissãoGravidade: Alta

Código CRK-SEAL-FAIL: Falha na Vedação do Retentor do Virabrequim

Componente Afetado: Retentor do Virabrequim

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.

Vazamento de ar ou óleo através dos retentores do virabrequim (lado magneto ou embreagem). Em motores 2 tempos, os retentores mantêm a compressão do cárter necessária para transferir a mistura para o cilindro. Uma falha aqui altera drasticamente a mistura ar/combustível.

Sintomas

Marcha lenta oscilando (motor acelera sozinho), fumaça branca excessiva ou falta de força.

Causas Prováveis

Ressecamento do retentor por tempo de uso, instalação incorreta ou folga nos rolamentos do virabrequim.

Procedimento de Teste

Realizar teste de pressão no cárter ou verificar visualmente presença de óleo de transmissão no lado do magneto.

Referência Oficial: Página 226 do Manual de Serviço
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