Diagnóstico de Falha
Página 219 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código CPS-PEAK-VOLT-LOW: Tensão de Pico do Sensor de Virabrequim Baixa

Componente Afetado: Sensor de Posição do Virabrequim

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2001 – 2010.

Tensão de pico inferior a 4.0V detectada durante o acionamento do pedal de partida. O pico de voltagem é o gatilho eletrônico que informa à unidade CDI a velocidade e posição do pistão. Sem esse nível de tensão mínimo, o sistema de segurança da CDI impede a geração de alta voltagem.

Sintomas

Motor não entra em funcionamento mesmo com combustível presente.

Causas Prováveis

Entreferro (air gap) incorreto, sensor sujo com limalha metálica ou defeito interno no sensor.

Procedimento de Teste

Utilizar adaptador de tensão de pico (57001-1415) conectado ao multímetro e medir a voltagem durante o kickstart (4-5 segundos).

Referência Oficial: Página 219 do Manual de Serviço
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