Código 41:
Mau funcionamento do injetor de combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 450F – 2012 – 2014.
A ECU detectou interrupção ou curto-circuito no pulso do injetor. O injetor é o atuador responsável por pulverizar o combustível finamente na admissão, permitindo a mistura ar-combustível necessária para a explosão. Uma falha aqui resulta no corte imediato do fornecimento de combustível para o cilindro.
Sintomas
Motor não liga ou morre imediatamente, falta de combustível no cilindro, luz FI piscando.
Causas Prováveis
Injetor queimado (bobina interna), fiação do injetor rompida, ECU com saída de pulso danificada.
Testar a resistência da bobina do injetor, verificar sinal de pulso com osciloscópio ou caneta de polaridade e conferir fiação.
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