Diagnóstico de Falha
Página 137 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Média

Código 13: Mau funcionamento do sensor de temperatura do ar (IAT)

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Ar de Admissão

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 450F – 2012 – 2014.

Identifica que o sensor de temperatura do ar está enviando um sinal inválido (fora de 0.117 a 4.922 V). O sensor IAT é responsável por informar à ECU a temperatura do ar que entra no motor, permitindo compensar a densidade do ar para otimizar a queima de combustível. É uma peça essencial para partidas a frio confiáveis e para evitar o superaquecimento da câmara de combustão.

Sintomas

Luz FI acesa, motor com dificuldade em partidas a frio, ECU assume valor padrão de 26°C.

Causas Prováveis

Sensor IAT danificado, conexões frouxas no chicote, sensor sujo por resíduos de óleo/poeira.

Procedimento de Teste

Verificar voltagem de saída (aprox. 2.28~3.43V a 20°C) e medir a resistência interna (909~1363 Ω a 40°C).

Referência Oficial: Página 137 do Manual de Serviço
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