Diagnóstico de Falha
Página 106 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Média

Código DFI - Inlet Air Temperature Sensor: Falha no Sensor de Temperatura do Ar de Admissão

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Ar

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.

Leitura incorreta da temperatura do ar que entra no corpo de borboleta. Este sensor permite que a ECU ajuste a densidade da mistura ar-combustível conforme o clima. Sua função vital é otimizar a performance do motor tanto em dias muito frios quanto em dias quentes.

Sintomas

Mistura muito rica ou muito pobre, instabilidade na marcha lenta, pequena perda de rendimento.

Causas Prováveis

Sensor sujo com óleo/poeira, conector solto, falha interna do termistor.

Procedimento de Teste

Medir voltagem de saída (2,28 ~ 3,43 V a 20°C). Verificar resistência: 120 ~ 190 ohms a 100°C (referência).

Referência Oficial: Página 106 do Manual de Serviço
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