Código DFI - Fuel Injector:
Falha no Injetor de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.
Anomalia elétrica ou mecânica no bico injetor de 10 furos. O injetor é responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão. Sua função vital é garantir que a mistura ar-combustível seja homogênea para uma queima eficiente e potente.
Sintomas
Motor não liga, falhas de ignição (misfire), fumaça preta ou branca no escape.
Causas Prováveis
Injetor entupido, resistência da bobina interna fora do padrão, fiação do chicote rompida.
Medir a resistência do injetor (aprox. 11,7 ~ 12,3 ohms a 20°C). Verificar se há estanqueidade e padrão de spray.
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