Código Falha no Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT):
Anomalia no Sensor de Temperatura do Ar (IAT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Mede a temperatura do ar que entra no motor para compensar a densidade da mistura. Este sensor é essencial para o ajuste fino da injeção, pois o ar frio é mais denso e requer mais combustível. Ele assegura a eficiência térmica e evita a pré-detonação sob condições de calor extremo.
Sintomas
Motor falhando em baixas rotações, perda leve de performance e emissões elevadas.
Causas Prováveis
Sensor sujo com óleo/poeira, conexão frouxa no chicote ou falha do elemento termistor.
Medir a resistência do sensor: deve apresentar entre 910 e 1363 Ω a 40°C e entre 120 e 190 Ω a 100°C. Verificar voltagem de saída (~2.28 a 3.43 VDC a 20°C).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
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