Diagnóstico de Falha
Página 122 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código Falha no Sensor de Posição da Borboleta (Throttle Sensor): Anomalia no Sensor de Posição da Borboleta (TPS)

Componente Afetado: Sensor de Posição da Borboleta

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.

Indica falha no sinal de abertura da borboleta enviado para a ECU. Este componente monitora o ângulo de abertura da borboleta de aceleração para determinar a demanda de torque do piloto. Ele é vital para o cálculo preciso do tempo de injeção e avanço da ignição, garantindo respostas rápidas e lineares ao comando do acelerador.

Sintomas

Hesitação na aceleração, marcha lenta instável, motor morrendo em baixas rotações ou perda de potência em carga total.

Causas Prováveis

Conector do sensor TPS sujo ou corroído, fiação rompida (chicote), sensor desregulado ou falha interna na pista resistiva.

Procedimento de Teste

Verificar voltagem de entrada (4.75 a 5.25 VDC). Medir voltagem de saída em marcha lenta (0.58 a 0.62 VDC) e em abertura total (~3.63 a 3.83 VDC). Checar resistência entre 4 e 6 kΩ.

Referência Oficial: Página 122 do Manual de Serviço
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