Código Código de Serviço 42:
Falha no Injetor a Montante (Upstream)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Falha identificada no injetor secundário posicionado antes do corpo de borboleta, exclusivo de modelos com sistema duplo de injeção. Este componente entra em operação em altas rotações para fornecer o volume extra de combustível necessário para a potência máxima. Sua função vital é otimizar o resfriamento da carga de admissão e maximizar o desempenho em regimes de competição.
Sintomas
Hesitação em altas rotações, perda de velocidade final, motor 'limitando' antes do giro máximo ou falhas sob carga pesada.
Causas Prováveis
Circuito aberto ou curto-circuito no chicote secundário, resistência do injetor fora do padrão, falha no terminal 8 da ECU ou vazamento na conexão da junta de entrega.
Medir a resistência do injetor a montante (deve estar entre 11,7 e 12,3 Ω), verificar a tensão de saída da ECU no cabo BL/BK e realizar teste de estanqueidade com bomba de pressão.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
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