Código Código de serviço 12:
Falha no Sensor de Pressão do Ar de Admissão (MAP)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Detecta irregularidades no sinal de vácuo do coletor de admissão enviado à ECU. O sensor MAP é vital para o cálculo da carga do motor e da densidade do ar, sendo o principal responsável por determinar a quantidade ideal de combustível a ser injetada em regimes de baixa rotação e carga leve (Método DJ).
Sintomas
Dificuldade na partida, motor operando com mistura rica ou pobre, perda de potência em regimes de baixa carga e ociosidade irregular.
Causas Prováveis
Mangueira de vácuo desconectada, obstruída ou danificada; sensor MAP com defeito interno; fiação danificada (fios G/W, BK, G); ou falha na alimentação de 5V da ECU.
Inspecionar a integridade da mangueira de vácuo. Verificar tensão de entrada (4,75 a 5,25 V CC) e tensão de saída em pressão atmosférica local (padrão 3,80 a 4,20 V CC a 101,32 kPa). Utilizar bomba de vácuo manual para testar a variação de tensão conforme a tabela técnica do manual.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix