Diagnóstico de Falha
Página 144 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (DFI)Gravidade: Alta

Código Código de serviço 11: Falha no Sensor de Aceleração (TPS)

Componente Afetado: Sensor de Aceleração (TPS)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.

Indica um mau funcionamento no sinal ou circuito do sensor de aceleração, que atua como um resistor variável rotativo. Este componente é fundamental para informar à ECU a posição exata da borboleta, permitindo o ajuste dinâmico do tempo de injeção e o avanço da ignição para garantir a performance máxima do motor.

Sintomas

Marcha lenta instável, resposta lenta ao acelerar, motor morrendo em baixas rotações ou hesitação em acelerações bruscas.

Causas Prováveis

Sensor de aceleração com desgaste interno, fiação em curto ou aberta (fios R/Y, Y/G ou GY), conectores com oxidação ou ajuste indevido do parafuso de batente.

Procedimento de Teste

Verificar tensão de entrada (4,75 a 5,25 V CC), medir tensão de saída em marcha lenta (0,58 a 0,62 V CC) e totalmente aberto (3,63 a 3,83 V CC). Testar a resistência do sensor entre 4 e 6 kΩ utilizando o adaptador de ajuste 57001-1538.

Referência Oficial: Página 144 do Manual de Serviço
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