Código TPS-368:
Sensor de Posição da Borboleta (TPS) Desajustado ou Defeituoso
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KX 250F – 2010.
A resistência medida entre os terminais amarelo e preto está fora da faixa calculada baseada na resistência total do sensor (exemplo: 580 ~ 780 Ω). O sensor de posição da borboleta é responsável por informar à unidade CDI o ângulo exato de abertura do acelerador. Este componente é vital para o ajuste dinâmico do ponto de ignição, garantindo uma aceleração suave e máxima eficiência de combustível.
Sintomas
Marcha lenta irregular, resposta retardada do acelerador, perda de potência em regimes específicos e motor morrendo.
Causas Prováveis
Parafuso de fixação do TPS solto, sensor TPS danificado internamente, fiação rompida ou conectores oxidados.
Remover o carburador, medir a resistência entre os terminais azul e preto, aplicar a fórmula (0,58 ~ 0,78 V / 5 V) para calcular o valor nominal e ajustar a posição física do sensor até atingir a resistência alvo.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KX 250F – 2010.
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